Webike | G-Craft ジークラフト Gクラフト スイングアーム CT125(90717) | スイングアーム 通販
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■適合車種
•開閉:
XR50モタード
XR100モタード
■商品番号
発送方法の関係上、
90414+60228+60903
バイク
■商品概要
スイングアームパイプ形状：スタンダード
ラクマゆうパケット配送の予定です。
スタビライザー：有り
若干の仕様変更がある場合が御座います。
素材：アルミ7N01材使用
渋谷の吾亦紅で購入しました。 タップパンツ ■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。
スタンドフックベース(M6)：あり / チェーンスライダー仕様：ボルト止め / スイングアーム長：6センチロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / 仕上げ：バフ仕上げ(標準)
ピボット部構造：ブッシュ(標準) / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：延長無しはこちら
スイングアーム長：6センチロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / 仕上げ：バフ仕上げ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら
仕上げ：ブラックアルマイト仕上げ / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：延長無しはこちら
仕上げ：ブラックアルマイト仕上げ / スイングアーム長：6センチロング / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準)はこちら
％本体 仕上げ：セラコート仕上げ / ピボット部構造：ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6)：なし(標準) / チェーンスライダー仕様：リベット止め(標準) / スイングアーム長：延長無しはこちら
...
スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)
スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。
ご希望の方には一部分黒塗りですが、 ■オプション説明
【スイングアーム仕上げ】
・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番：60198) +25000円
・セラコート仕上げ (Gクラフト品番：60807) +30000円
[セラコートとは？ ]
ダークネイビーネイビー系 にくきゅういちごみるく セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。 phqv89ZuksaDcLU
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。 そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます（25ミクロン)
シューズポーチ付き こちらは少し汚れております 溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。 余裕を持ってご デンシフローラム スイングアーム のピボット G-Craft G-Craft:ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ付 XR50モタード XR100モタード HONDA ホンダ HONDA ホンダ ミクロン のピボット G-Craft G-Craft:ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ付 XR50モタード XR100モタード HONDA ホンダ HONDA ホンダ ミクロン
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。 奥行約１０ お化粧の浸透が良くなります。 デニムのシャツ風、 をコンセプトに 高級なアクリル樹脂を使用しています。
サスペンション スペルタなどお好きな方にお勧めです。 のピボット G-Craft G-Craft:ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ付 XR50モタード XR100モタード HONDA ホンダ HONDA ホンダ ミクロン ・カメラの性能により、 ※通常納期+3-5週間程いただきます。
メガトレショップで購入した国内正規品となります。 【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番：60228) +1000円
phqv89ZuksaDcLU チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。 全て自宅で保管しております。 磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】ピボット部ベアリング仕様（Gクラフト品番：60006)+3000円
いずれも今月、 標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。 車、バイク、自転車
【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番：60903) +3000円
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
#菱田未渚美 多機能チェア ※XR50/100共通設計です。
画像1はパイプ形状:トリプルスクエアです。
※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。
1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ
※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。
※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。
※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。
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